公路系统五一劳动奖章获得者事迹材料(2)

时时为国家和队友考虑，唯独没有考虑自己，落下了"不孝"的骂名作为班长，光吃苦还不行，必须懂得养路的诀窍。***时常说"要干就要干得最好，懂得科学养路，才能提高质量"。的确，***养路二十多年，不但掌握了养路的全套本领， 同时善于钻研新的技巧。夏天是公路养护的"黄金季节"，***带着队友冒着酷暑"学技术，练精兵"，带出了一支技术过硬的养路队伍。
修补坑槽在常人看来是粗活，可***却带着工人当作"细活"干，摸索出了一套补坑槽的"绝活"，一个坑槽需多少材料他只要用眼睛瞄一下就行，修补的坑槽不仅坚实耐用，还整洁美观，车辆驶过，没有丝毫颠簸。养路经费有限，为了使有限的经费发挥最大的作用，***不断创新护路方法。一次，大塘段出现一段近千米网裂、龟裂。修补这样大面积和网裂和龟裂，常规方法是重新罩面，这样要耗资９万多元。***凭着经验，和队友们一起，采用"沥青油砂封面"新工艺，不但起到良好的效果，还为国家节省了大量资金。一份耕耘，一份收获。大塘道班在老甘的带领下，每月的道班工作考核，总是以养路质量最好，节资最多，事故最少名列各道班之首，成为全局道班的一面旗帜。
对队友，***始终是一副热心肠，谁有困难，主动帮助解决。可作为儿子，***落下了"不孝"的骂名。老甘工作忙，只能半年探望一次远在５０公里外的年迈母亲，每次刚刚回家，又被任务催了回来。整整１４年，老甘和母亲在一起的时间还不到９０天，每每得到母亲有病的消息时，老甘只能含着泪水托人捎些钱物回去。
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