山西应用科技学院研学之旅Vol.3 | 动力与电气工程学院上新！

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气

工

程

动工

欢迎报考

崇德 博学 务实 创新

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学院简介

动力与电气工程学院是山西应用科技学院一个具有深厚工科底蕴、鲜明应用特色的二级学院。经教育部批准，2016年设置汽车服务工程专业，2018年设置交通工程专业，2019年设置新能源科学与工程专业、电气工程与智能控制专业，2021年设置轨道交通信号控制专业，在校领导关怀下，各部门配合下，经过两年不懈的努力，动力与电气工程学院以“两个面向，一个适应”（面向地方经济、面向基层建设，适应新型工业化的应用型人才）的人才培养目标、模式和体系，按照“三个模块”（智能控制、绿色能源、车辆交通）和“三个方向”（智能化、能源化、控制化）的发展新思路，进行学科、专业、队伍、平台建设，使学院的得到了跨越式的发展，形成了独特的教育、教学、产教融合的新工科发展特色。

动力与电气工程学院现有教职工40名，其中专任自有教师29人，外聘教师14人，教辅行政人员11人，学生715人。在教师队伍中，有正高职称5人，副教授8人，教师中具有硕士学位28人。初步建成了一支职称、学历、学缘、年龄、专业、学科合理的高素质教师队伍。

学校实验中心为工科专业专设了工科实验实训中心，设置了公共实验室：大学物理实验室、电工电子实验室、传感器实验室、虚拟仿真实验室、模电数电实验室；专业实验室：电机拖动实验室、电力电子实验室、车辆与交通模拟（PLC）实验室、风能光伏能源实验室、汽车检测与维修装饰实验室等。

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学院院旗

第一，动力与电气工程学院院旗旗面左上方为山西应用科技学院的校徽和校名标识，代表动力与电气工程学院是学校的二级学院，在学校的领导下开展各项工作。

第二，旗面中间由“动力与电气工程学院”的中英文名称组成，直观向外界展示，简单明了；院名的中文采用了行楷字体，英文为方正黑体简体，传统庄重、美观大方。

第三，院旗采用了深绿色，与院徽色调一致，两者相辅相成、融为一体。既体现了新能源节能环保理念和未来动力的发展方向，又展现了希望、生机、朝气和活力，寓意学院师生信心满满、能量充沛、生机勃发，对学校的未来充满信心。

动力与电气工程

专业介绍

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电气工程与智能控制

本专业培养适应电气工程与智能控制行业技术和装备现状及未来发展需要的知识、能力、素质全面发展，能够从事与电气工程与智能控制有关的工程设计、设备制造、运行控制、信息处理、试验分析、研究开发、经营管理等领域工作，具有科学研究、技术开发与组织管理能力的高水平应用型工程技术人才。

核心课程：

《电气工程与智能控制专业导论》《工程制图 AutoCAD》《电路原理》《模拟电子技术》《数字电子技术》《单片机原理与应用》《自动控制原理》《电力电子技术》《电机与电力拖动基础》《传感器技术》《物联网技术》《供电技术》《电器控制与可编程控制器》《智能控制技术》《控制系统仿真》

培养目标：

电气工程与智能控制专业培养具有科学、工程和人文素养，具备电气系统分析与设计、智能控制系统分析与设计专业技术技能及其工程实践能力，拥有电气工程和控制工程领域的国际视野，能够胜任电气工程和控制工程领域智能化电气设备设计与制造、工业自动化智能控制系统设计与维护、供配电系统运行与维护等工作，按照“新工科”目标要求，以能力为导向，培养电气工程和智能控制工程领域的“应用创新型人才”。

就业前景：

学生毕业能够在电气工程与智能控制有关的工程设计、设备制造、运行控制、信息处理、试验分析、研究开发、经营管理等领域工作

授予学位：工学学士

修业年限：四年

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新能源科学与工程

本专业培养符合新能源行业发展需要，能够坚持正确政治方向，具有良好职业道德与个人修养，掌握当代自然科学基础知识、外语与计算机应用基本技能、新能源科学与工程专业的基础知识和基本原理，培养在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理工作的跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。

核心课程：

《工程力学》《工程材料基础》《工程制图AutoCAD》《机械设计基础》《风力机空气动力学》《热工基础》《电工电子技术》《新能源科学与工程专业导论》《新能源热利用与热发电原理及系统》《储能原理及技术》《电力电子技术及应用》《自动控制原理》《能源动力测试技术》《MATLA数值分析》《三维建模》

培养目标：

培养自然科学基础扎实，人文素养良好，实践能力强，综合素质高，能够系统掌握新能源科学与工程专业基本理论，在新能源尤其是风能和太阳能的开发与应用领域，从事新能源开发项目前期准备、新能源设备制造与组装、发电系统运行监控、设备维护及技术管理等工作的应用型高级专门人才。

就业前景：

学生毕业能够在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理等工作。

授予学位：工学学士

修业年限：四年

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交通工程

本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与施工等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、道路建设与施工、交通管理部门等从事交通规划、道路工程设计、道路工程施工、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。

核心课程：

《工程制图 AutoCAD》《工程材料基础》《工程力学》《电工电子技术基础》《机械工程基础》《传感器与检测技术》《交通工程导论》《交通规划》《交通站场与枢纽》《交通分析与设计》《交通管理与控制》《城市轨道交通概论》《故障诊断与检测技术》《三维建模》《交通信息系统与数据处理》

培养目标：

本专业培养具有良好的人文社会科学素养，掌握交通运输类学科的基本理论和专业知识，具备解决交通系统的规划管理、设计施工、设备研发等方面实际问题的能力，能在交通规划设计部门、交通基建投资企业、政府的行业管理部门、交通管理部门、交通基础设施施工企业以及高等院校等从事技术服务、投资咨询、行政管理、产品研发、运营维护、教育培训等方面工作，具有良好的社会责任感和职业道德、自主学习能力和适应发展的应用创新型人才。

就业前景：

交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各类学校、公安交通管理局。

授予学位：工学学士

修业年限：四年

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04

汽车服务工程

本专业主要学习现代汽车技术及其应用服务的相关基础理论和专业知识，可获得汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、车辆评估、企业管理和检测设备设计等能力的培养。

核心课程：

《机械制图与 AutoCAD 》《汽车服务工程专业导论》《汽车文化》《电工电子技术基础》《工程力学机械设计基础》《汽车构造》《汽车理论》《汽车电器与电子控制技术》《电机拖动技术》《汽车保险与理赔》《汽车营销》 《汽车检测与维修汽车评估》《三维建模》

培养目标：

本专业培养具有扎实的汽车服务理论基础，掌握现代信息技术和经营管理知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、会经营、善服务” 的基本素质和能力，能够在汽车技术服务、汽车营销服务、汽车相关产品设计与规划等从事技术或管理工作的高素质应用型人才。

就业前景：

学生毕业能够在汽车营销、汽车保险、汽车维修及相应的管理部门、企、事业单位、研究机构和高等学校等从事汽车服务工程领域的组织、决策、经营、管理和教学方面等工作。

授予学位：工学学士

修业年限：四年

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05

轨道交通信号与控制

本专业是教育部 2012 新增的自动化学科下的特设专业，经过申报于2021年获批的轨道交通信号与控制专业主要为适应轨道交通的快速发展，适应山西经济社会发展和产业结构调整需要，掌握备扎实的轨道交通信号与控制专业基础知识与技能，掌握良好的人文社会科学知识，具有从事轨道交通信号与控制的基本能力，能在高速铁路、运输专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域工作。培养有创新精神和社会责任感的高素质应用型人才。可从事轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面工作。

核心课程：

《工程制图AutoCAD》《电路分析》《模拟电子技术》《数字电子技术》《轨道交通信号与控制专业导论》《信号与系统》《数字信号处理》《通信原理》《轨道交通信号基础》《轨道交通网络化运营优化理论与方法》《车站信号自动控制》《区间信号自动控制》《列车运行控制系统》《列车调度集中控制系统》

培养目标：

轨道交通信号与控制专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。

就业前景：

当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通部门（公司），从事轨道交通通信及信号设备的运行管理、安装调试及管理，轨道交通控制设备及车站机电设备的检测维护、技术管理等工作。也可以到其他通信、电子相关部门工作，就业前景广阔。

授予学位：工学学士

修业年限：四年

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