广州航海学院欢迎你 | 轮机工程学院简介

广州航海学院
2022-7-06 18:50:36 文/李芳 图/李浩宇
学院简介
轮机工程学院的前身是1964年创办的广州海运学校的轮机科,办学历史悠久,文化积淀深厚,教科研成果丰富,毕业生遍布祖国大地。学院现有轮机工程和船舶电子电气工程两个本科专业,在长期教学和科研基础上,形成极具特色的五个学科方向:现代轮机管理工程、船舶电子与电气控制工程、船舶节能与环保工程、船舶新能源电力推进、深海海洋工程材料。2015年轮机工程专业被评为省级应用型本科人才培养示范性专业,2016年被确定为广东省优势重点学科“船舶与海洋工程”支撑专业,2017年被确定校级卓越工程师培养专业,2017年船舶电气实验中心确定为省级示范教学中心,2019年船舶轮机虚拟仿真实验教学示范中心被确定为省级示范教学中心;2020年,被广东省批准为省级一流本科专业建设点。2019年,学院有两项成果获广州市教学成果2项、一项获交通教育研究会优秀教学成果奖2等奖,省级科技创新团队1个,广东省教育厅重点实验室1个,2022年获得广东省教学成果二等奖1项。
学院师资力量雄厚,现有教职员工50余名,其中长江学者1人,教授8人、副教授11人,轮机长10人,其中高级轮机长4人,80%以上具有研究生学历或硕士学位,100%专业教师具有船上工作经历;学院有“南粤优秀教师”1名、“南粤优秀教育工作者”1名,广州市优秀专家1人。学院具有良好的专业实验和实习条件,设备总值约8000余万元, 与中远海散货运输有限公司共建“安华山”等四艘教学实习船,同时,还与多家航运企业、修造船厂等合作共建校外实习基地。学院目前有全日制在校学生1200余人。



专业介绍
轮机工程专业
本专业旨在培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,培养掌握船舶动力和轮机系统管理的基础理论知识与技术,接受海船专业技能和海船轮机适任的训练,能在水上运输、船舶维修制造等领域,从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的设计与研究等方面工作的具有扎实基础理论知识、实践能力强,创新创业思,维活跃,综合素质高,满足行业需求,符合国际和国家船员适任标准具有国际竞争力的高级应用型人才。
培养规格:本科四年,符合条件可授予工学学士学位。
课程体系:本专业基于OBE理论设置课程体系,开设主要课程有工程制图、机械设计、工程力学、热力工程学、流体力学、船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备与系统、船舶管理、轮机自动化、轮机维护与修理、轮机英语阅读、轮机英语听力与会话等。
师资队伍:专业现有教职员工18人,其中教授5人、副教授6人,轮机长10人,其中高级轮机长4人,100%专业教师具有船上工作经历,80%以上具有研究生学历或硕士学位。专业教师具有船上工作经历,80%以上具有研究生学历或硕士学位。
就业方向:本专业毕业生就业范围较广,可从事船舶轮机员工作,也可在船舶设备生产厂、船舶修造厂等从事轮机设备的安装调试、维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验等工作,还可以在海事管理机构、航运企业从事安全管理等工作。本专业与企业开展订单式校企合作人才培养,学生入学后可双向选择予以确定。
船舶电子电气工程专业
本专业为适应国家建设海洋强国、实施“一带一路”战略,面向粵港澳大湾区对人才的需要,培养德、智、体、美、劳等方面全面发展,符合国家教育方针、国际公约和国家船员适任标准要求的,具有国际视野和竞争力的高素质应用型高级船舶电子电气管理人才。
培养规格:本科四年,符合条件可授予工学学士学位。
课程体系:本专业基于OBE理论设置课程体系,开设主要课程有电:路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子学、自动控制原理、嵌入式系统技术基础、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶机舱监测与报警系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统等。
师资队伍:专业现有教师14名,其中教授4人、副教授5人,电子电气员2人,轮机长2人,100%专业教师具有船上工作经历,80%以上具有研究生学历或硕士学位。
就业方向:毕业生主要在船舶航运船舶设计、船舶修造、船舶检验、船级社、海事局、科研院所、国内航海类院校等港航企事业单位从事与船舶电子电气相关的设计、开发、应用研究,和生产管理等工作。
毕业前景
学院一直以服务国家航运事业和区域经济发展为己任,已为社会输送大量人才和完美完成各种社会船员培训任务。学院毕业生就业质量高。通过深化教学改革,创新人才培养模式,学生的综合素质高、实践动手能力强,毕业生就业竞争力强。毕业生就业率在98%以上,且50%以上就职于大型央企,如中远海运、招商局等,用人单位对毕业生综合评价整体较好,连续多年都供不应求。
学院通过对用人单位问卷调查、电话访谈、走访调查等方式,对本专业毕业生进行跟踪调查发现,本专业的毕业生专业理论知识扎实、实践动手能力强、继续学习能力和创新能力强,具有很强的集体主义观念和团队精神。华南地区航运企业中陆上机务管理人员有50%以上,船员队伍中轮机员有60%为本专业毕业生,其中多名毕业生获得全国劳动模范、省级劳动模范、金锚奖等荣誉。
程邦武
程邦武,全国劳动模范,1996年毕业于广州航海学院轮机管理专业,2008年晋升船舶轮机长,现为中远海运船员管理有限公司上海分公司轮机长。程建设改革。五十多年来,为各行各业培养了大量“德技双馨”的人才。
单高永
单高永,1976年生,1997年毕业于毕业于我校轮机管理专业,曾获得全国技术能手、金锚奖、全国优秀海员、全国海员技能大比武两项第一名、上海市劳动模范、上海市青年五四奖章等荣誉和奖项,现为中国浮运集装箱运输有限公司船舶管理中心一处机务主管。
张全慨
张全慨,1972年生,山东青岛平度人,1994年毕业于我校轮机专业,现任广州信德货运有限公司总经理、黄埔校友会会长。
时旭天
时旭天,轮机工程专业,本科,2017年7月毕业,前国旗护卫队队员,现任扬州市公安局**。
张文涛
张文涛,轮机工程专业,本科,2018年7月毕业,现任南海救助局救助船队二管轮。
邹瑜
邹瑜,轮机工程专业,本科,2019年7月毕业,现任重庆海事局永安海巡执法大队队员一级行政执法员。

贺光辉
贺光辉,轮机工程专业,本科,2018年7月毕业,现任广州海洋地质调查局二管轮。

尹志伟
尹志伟,船舶电子电气工程专业,本科,2020年7月毕业,现任中国极地研究中心助理系统工程师。
教学设备
学院不断完善实验室和实习实践教学基地的建设,深化“校企合作、协同育人”人才培养模式改革。近年来,实验室建设投入2000余万元,建有国内先进的轮机模拟器实验室、海洋严酷环境使役材料与运维装备实验室和省级工程中心、省级重点实验室等,共建五万吨级实习船4艘,为教学、科研创造良好试验环境。

轮机自动化机舱综合实验室

船舶轮机智能监控仿真中心

广东省港船智慧节能无缝供电工程技术研究中心(广东省工程技术研究中心)

海洋严酷环境使役材料与运维装备(广东普通高校重点实验室)

安华山

安隆山

安裕山

安诚山
我院与中远海运散货运输有限公司共建“安华山”、“安隆山”、“安裕山”“安诚山”四艘教学实习船。
科研成果
近年来,获得国家自然基金3项,省部级科研课题10余项,省部级教改课题10余项,论文200余篇、专利200余项;引进长江学者尹衍升教授团队;沈伟林等三位老师荣获南粤优秀教师及优秀工作者称号;近年来,学院获得国家教学成果二等奖、省级教学成果一、二等奖及广州市教学成果多项。学院教师指导或学生参加获得各种竞赛奖百余项。

















学生活动
轮机工程学院对所有专业实行半军事管理,培养学生集体主义精神、爱国主义精神、顽强的拼搏精神和纪律服从观念,树立坚定的航海信念,为培养未来航海接班人打下坚实的基础。

轮机工程学院坚持以引导学生“德智体美劳”全面发展为目标,积极创建文明轮机人、轮机魅力Show等品牌活动,开展了丰富多彩的校园文化活动,既活跃了学生校园文化生活,又提高了学生的综合素质。

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广州航海学院2022年招生简章

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双向奔赴|这个夏天,我们相约琶洲校区
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来源I轮机工程学院
编辑I新闻中心
审核I陈海航
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