公伯峡电站左岸泄洪洞洞衬砼施工总结(1)
毕业论文
2014/4/1
摘要：采用二套模板台车进行砼衬砌，并针对相应部位有不同的施工方法，确保洞衬砼质量。在1000字以内
关键词：混凝土工程 重量控制 公伯峡
一、工程概况
公伯峡左岸泄洪洞洞身全长567m，共分为64段，其中第1段至第12段（桩号左泄0+35～左泄0+142.146）、第39段至第64段（桩号左泄0+367.144～左泄0+602）为直线段。第13段至38段为曲线段（桩号左泄0+142.146～左泄0+367.144），曲线段弯曲半径r为150m，除个别段段长稍有变化外，直线段段长多为9.2 m，曲线段段长多为9 m，根据不同的围岩类别衬砌厚度分别为0.6m、0.8m、1.0m三种，局部因地质原因引起超挖，最大衬砌厚度达1.5 m。
二、模板选择
左岸泄洪洞洞内最大流速24～25m/s，为避免砼表面不平引起的气蚀，经认真比较各种模板方案，最低选用两台模板台车进行砼衬砌，其中一台为全圆针梁直线模板台车，另一台为全圆针梁曲、直两用模板台车，全圆针梁曲直两用模板台车前期衬砌直线段，后期改装成曲线型模板台车。
（1） 台车参数台车针梁长度 24 m；
模板直径 8.5 m；
台车每段衬砌长度 9.0～9.2 m；
最小脱模量度 0.15 m；
水平最大调整量 0.5 m（单边）；
侧模油缸行程 0.6 m；
顶模油缸行程 0.5 m。
（2）模板台车工作窗口及附壁式振捣器布置：
工作窗口主要为砼进料、砼振捣及观察浇筑情况而设置的，台车共布置25个0.5×0.5 m的工作窗口，其中底模布置8个，边模布置16个，顶模布置1个。
附壁式振捣器每块底模布置2台、顶模布置1台，底模振捣器功率为2.2kw，顶模功率为1.1kw，附壁式振捣器可联动，也可单独操作。
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