学院有约|重庆理工大学车辆工程学院

车辆工程学院

本篇内容

学院简介

专业介绍

学科支撑

特色培养

学生风采

优秀校友

学院简介

院长寄语

胡远志博士，教授，硕士生导师，现任重庆理工大学车辆工程学院院长，汽车零部件先进制造技术教育重点实验室主任（兼），重庆市巴渝学者，重庆市百人计划特聘专家，重庆市学术技术带头人，重庆市教书育人楷模，重庆市“三百”科技领军人才支持计划人选。获得清华大学汽车工程系学士、硕士学位和英国伯明翰大学博士学位。主要从事汽车主被动安全技术和智能驾驶技术研究。近年主持承担了东风小康、金康汽车等8款车型的碰撞安全开发，累计项目经费超过1000万元。在《International Journal of Crashworthiness》、《汽车工程》等期刊发表论文30余篇，出版4本著作，获得重庆市教学成果奖2项，重庆市科技进步奖2项。

院长寄语

热忱欢迎每位莘莘学子，也诚挚欢迎优秀学者和青年精英来到中国的汽车产业重镇-重庆，加盟重庆理工大学车辆工程学院，成为车辆工程学院大家庭中的一员，与我们共享学习和成长的快乐，共度美好时光。

车辆工程学院长期坚持“产教融合、研教一体、校企协同育人”的办学特色，采取开放的办学思路和创新的人才培养机制，服务地方及产业需求，与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才培养，学科特色优势逐步突显，科学研究创新转化显著，精育良才出类拔萃，办学条件日新月异，现已成为西南地区规模最大、最有影响力的车辆工程专业人才培养基地之一。

未来车辆工程学院仍将恪守“明德笃行，自强日新”的校训，锐意进取，弦歌不辍，开拓创新，在治学育人、学科建设、科学研究、社会服务和文化传承的道路上孜孜求索，在新时代的新起点上展现新气象、开启新征程、取得新成绩！

01

师资力量

奋进中的车辆工程学院始终坚持“立足西南、面向全国、服务重庆市地方经济发展”的战略方针，以“产教融合、研教一体、校企协同育人”为特色，采取开放的办学思路和创新的人才培养机制，长期与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才联合培养，在节能、新能源及智能汽车试验技术、汽车主被动安全、车身空气动力学、先进动力系统匹配与控制、节能与新能源动力系统开发等方面形成了鲜明特色和优势。

车辆工程学院现有专任教师118人，其中教授22人，副教授35人，具有博士学位的74人，具有硕士学位的有39人，新世纪百千万人才国家级人选1人、重庆市学术技术带头人5人、重庆市学术技术带头人后备人选2人、重庆市教书育人楷模2人、重庆市巴渝学者特聘教授2人、重庆市“百名海外高层次人才集聚计划特聘专家”1人、重庆英才·创新领军人才1人、重庆英才·创新创业示范团队负责人2人、重庆市中青年骨干教师2人、重庆市巴渝青年学者2人，重庆市最美教师1人，拥有重庆市首批优秀教学团队1个，重庆市科技创新团队2个，重庆市高校黄大年式教师团队1个。

02

专业分布

学院设有车辆工程系、能源与动力工程系、汽车服务工程系、工业设计系以及车辆工程专业实验室等教学机构；建有国家级车辆工程实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制国际合作联合实验室、汽车零部件及其检测技术重庆市重点实验室、重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心和重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心等一批高水平教学与科研平台，新能源汽车现代产业学院入选教育部首批现代产业学院。

学院设有车辆工程、智能车辆工程专业（智能汽车设计、工艺、测试、管理方向）、工业设计（数字化设计与交互设计方向）、能源与动力工程（节能及新能源汽车动力系统开发方向）、汽车服务工程（汽车研发服务方向）、装甲车辆工程、产品设计专业等本科专业，其中，车辆工程专业为国家级特色专业、首批国家一流专业建设点、国家级首批本科专业综合改革试点专业、重庆市首批一流专业建设点、汽车服务工程专业为重庆市一流专业建设点。

03

近年成果

车辆工程学科依托的机械工程学科为重庆市一流学科，拥有车辆工程、地面武器机动工程等硕士学位授予权点，学院近三年承担包括国家自然科学基金项目、国家科技攻关项目、国防重大项目、重庆市重大项目和企业委托项目共100余项，科研经费5000余万元，获重庆市科技进步一等奖等省部级及以上科技奖励10项，重庆市教学成果奖2项，发表学术论文300余篇，获发明专利36项，出版专著、教材8本。

04

发展前景

学院十分注重培养学生创新精神和实践动手能力，在中德两国政府的支持下，2012年8月成立了中德（重庆）汽车职业资格培训与认证中心，引进与应用德国先进的实验与实训理念和条件，提升学生的实践应用能力和水平。近年来，积极组织学生参加全国大学生数学建模、挑战杯、巴哈大赛、方程式大赛、智能汽车竞赛，汽车节能大赛、机器人大赛、机械创新设计等竞赛，成绩优异；学生在申报专利中也取得突破。我院毕业生就业形势好，毕业生主要在国有大中型企业、三资企业、行政事业单位、相关院校及科研院所等从事研发、制造、管理和营销等工作。毕业生专业知识扎实，具有良好的工程实践素质和踏实的工作作风，受到用人单位的一致好评。

专业介绍

车辆工程学院2022年招生专业一览表

01/ 车辆工程专业

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：机械制图与CAD基础、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、工程测试与信号处理、汽车构造、汽车理论、汽车设计、内燃机原理、汽车试验技术、汽车电子及控制、汽车底盘方向【动力传动试验技术、自动变速器技术、车辆悬架技术】、汽车车身方向【车身结构与设计、汽车空气动力学、车身制造工艺学】、新能源及智能汽车方向【新能源及智能车控制技术、汽车软件工程、智能控制编程语言基础】、专业实验

专业优势及特色：

作为重庆市首批“一流专业”和国家级“一流专业”建设点，本专业围绕重庆市地方支柱产业，联合计算机学院成立了重庆市新能源与智能网联汽车学院，形成了基于汽车研发流程的产教融合、科研反哺教学的研教一体、订单式与血缘型产学研协同育人的特色人才培养模式；建成了士继巴哈/方程式车队实践平台、智能网联车队实验室和迈特智能工作室等14个学生科技小组，为学生增强现代汽车技术的实践动力能力锻炼提供了有力保障。

02/ 智能车辆工程专业

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：机械工程、车辆工程、数学、物理、化学、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、信息与通讯工程、计算机科学与技术、人工智能、新能源与智能汽车构造、汽车理论、智能车辆原理与控制、汽车工程设计实践、新能源汽车开发实践、智能驾驶系统设计实践。

专业优势及特色：

依托国家级车辆工程专业实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制教育部国际合作联合实验室，自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心省部级以上科研平台等，采用项目驱动的实践教学方式，注重机、电、控制、传感、信息通讯等多学科融合的专业素质培养，注重实践能力、创新能力的培养。

03/ 汽车服务工程专业

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：机械制图与CAD基础、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、工程测试与信号处理、汽车构造、汽车理论、汽车试验工程、汽车数字化开发技术、汽车故障检测与诊断、汽车服务工程、现代汽车技术、专业实验

专业优势及特色：

本专业瞄准整个汽车行业的技术服务人才需求，充分发挥汽车相关专业国家及省部级教学科研平台优势，支撑地方汽车行业发展；面向汽车研发技术服务和汽车后市场技术服务需求，依托“中德”中心，发挥国际视野广、教育理念新、理论素养高、实践能力强的师资优势，培养具有汽车研发技术服务和汽车后市场技术服务的应用型创新人才。

04/ 能源与动力工程

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：机械制图与CAD基础、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、工程热力学、传热学、汽车构造、汽车理论、内燃机原理、内燃机设计、动力系统控制工程基础、动力系统测试技术、专业实验

专业优势及特色：

能源与动力工程专业遵循“产教融合、研教一体、校企协同育人”的培养机制，通过产学研合作把握行业对人才需求的变化、带动人才培养模式的变革；围绕节能与新能源动力系统开发、先进动力系统匹配与控制等领域构建课程体系、夯实学生的理论基础，同时充分发挥学院高水平教学与科研平台的优势，注重学生创新精神和工程实践能力的养成。本专业学生先后在“大学生方程式大赛”、“恩智浦杯智能汽车竞赛”，“HONDA杯节能汽车大赛”、“全国大学生机械创新设计”等竞赛中取得优异成绩，毕业生具有优秀的工程素养与创新精神、踏实的工作作风与团队协作能力，在新能源动力系统产品设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等岗位勇挑重担，成为企业的中坚力量。

05/ 装甲车辆工程专业

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：机械制图与CAD基础、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、工程测试与信号处理、汽车构造、装甲车辆构造原理、汽车理论、装甲车辆行驶理论、装甲车辆设计、车辆试验技术、内燃机原理、汽车电子及控制、专业实验

专业优势及特色：

依托车辆工程专业国家级实验教学示范中心，及军工及特种车辆企业共享实验室，采用校企联合培养的方式，培养的学生基础扎实，知识面宽，适应性强，既能从事装甲车辆专业方向工作，也能从事普通车辆工程专业方向工作。

06/ 工业设计专业

学制：四年

授予学位：工学学士

主干课程设置：工程图学、工程力学、机械设计基础、电工电子技术基础、设计材料与工艺、计算机辅助平面设计、工业设计工程基础、计算机辅助三维设计、工业设计方法学、设计心理学、计算机辅助工程设计、新产品开发、车身数字化设计方向【车身结构与设计、汽车空气动力学、计算机辅助车身造型设计、车身开发流程与实践】、汽车用户体验设计【汽车用户体验设计基础、汽车用户体验设计、汽车人机交互测评】、汽车造型设计【汽车造型工程基础、汽车造型设计、车身开发流程与实务】、专业实验

专业优势及特色：

西部地区唯一以汽车产业为主要服务对象的工业设计专业，面向地区汽车相关产业的就业比例高，毕业学生已经成为地区主要车企和汽车设计公司的中坚设计力量。坚持产学研用一体、产学合作协同育人，与地区10余家相关企业建立了长期人才培养合作关系，学生至少参与2-3项校企联合项目。以专业实践应用能力培养为目标，已经建成专业实践教学平台及课程教学实验室8个，学生近几年获得省部级以上设计竞赛奖项30余项。

07/ 产品设计专业

学制：四年

授予学位：艺术学学士

主干课程设置：设计素描、色彩、造型设计基础、计算机辅助平面设计、设计手绘表达基础、图形创意、设计手绘表达综合、工程图学、设计材料与工艺、产品结构设计、产品形态设计、产品仿生设计、产品设计方法学、计算机辅助三维设计、人机工程学、设计调研、模型制作、产品系统设计、交通工具造型设计方向【汽车造型工程基础、汽车造型设计、车身开发流程与实务】、智能产品造型设计方向【文创产品设计、产品交互设计、智能家居产品设计】、专业实验

专业优势及特色：

重庆地区唯一以工学为背景的产品设计专业，坚持设计学、艺术学、工学相结合，培养学生的全面综合素质能力，学生就业能力强，毕业学生已逐渐成长为地区设计行业的中坚力量。强化校企协同育人，与重庆地区近10家设计企业建立了人才联合培养关系，所有学生都能通过设计工作坊等形式参与校企联合设计项目。课程教学充分利用线上、线下资源，已建成重庆市一流线上线下混合课程及一流线上课程各1门。人才培养以设计项目为驱动，将课内课堂与课外导师工作室相结合，学生在导师带领下，参与地区设计产业的成果及回报显著。

学科支撑

车辆工程学科依托的机械工程学科为重庆市一流学科

国家、省级、校级精品课程：

重庆市精品课程：

汽车构造

重庆市研究生优质课程：

车辆系统动力学、汽车可靠性工程

重庆市视频精品公开课:

汽车文化

重庆市精品资源共享课程:

汽车理论

重庆市线上线下混合式一流课程：

计算机辅助平面设计

重庆市线上一流课程：

人人都可以学的PS和AI

校级在线开放课程:

计算机辅助平面设计、交通工具造型设计

品牌专业、特色专业：

-学生风采-

李中灿竹

2011年就读于重庆理工大学车辆工程学院装甲车辆工程专业，获2014重庆理工大学十佳大学生，英国伯明翰大学硕士，现就职于Green Man Gaming，担任市场经理。

曾韬

2013年就读于重庆理工大学车辆工程学院车辆工程专业，获2015年重庆理工大学十大学霸、2016年重庆理工大学十佳大学生，重庆大学博士毕业，现任职于重庆长安新能源汽车科技有限公司。

2021年车辆工程学院学生

在省级以上各类学科竞赛中的获奖情况概述

-优秀校友-

谭本宏

1994级车辆工程专业校友，现任阿维塔科技董事长兼首席执行官。

陈劲

1995级车辆工程专业校友，“山猫”战车总设计师，现为重庆嘉陵特种装备有限公司副总经理。

-

2

-

黄河

1995级车辆工程专业校友，清华大学经济管理学院博士、国家万人计划青年拔尖人才、教育部新世纪优秀人才、重庆市学术技术带头人。现任重庆大学国际处处长、经济与工商管理学院教授、博导、学位委员会委员、学术委员会委员等。

-

3

-

学生活动展示

士继方程式赛车

学生在“CDN中国汽车设计大赛”中获奖

发动机拆装实验

无人驾驶挑战赛

欢迎大家报考车辆工程学院