2023年陕西旅游烹饪职业学院专业介绍 | 高速铁路客运服务：中国高铁，世界第一！

高速铁路客运服务

不忘初心，牢记使命

交通强国，铁路先行

高铁是推动经济发展的重要交通工具。早在很久很久以前，人类就意识到交通影响经济的道理。在我国，“要想富，先修路”的道理已经深入人心。随着高铁时代的到来，高铁已经成为全国各地的“宠儿”。根据国家铁路建设规划的数据来看，在2021年，我国新增的高铁里程数约为2400公里，同比增幅为6.4%。我国高铁里程将会在今年底约为4万公里。

我国自主创新成功的一个范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。

根据最新发布的高铁里程数据，我国高铁实里程十强省份已经出炉，依次为：

广东（2458公里）、安徽（2399公里）、江苏（2216公里）、山东（2203公里）、辽宁（2195公里）、湖南（2137公里）、江西（2094公里）、福建（1904公里）、河南（1886公里）、广西（1769公里）。

21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁的飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，我国高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务前景远大，专业人才需求旺盛。

高速铁路客运乘务专业就业前景非常好。社会需求量大，阳光、体面、高薪就业。高速铁路人才会十分紧缺，预计今后3-5年，全国高速铁路将需求高速铁路服务类专业人才近100万人。

培养目标

培养具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路客运乘务理论知识和技能，具备较好的服务、管理及协调应变能力，从事高铁列车乘务或车站客运服务等工作的高素质技术技能人才。

核心课程

铁路客运组织、旅客心理学、高铁安全管理与应急处理、高速铁路运营组织、高速铁路客运服务管理、铁路行车组织等。

就业面向

主要面向国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门，在车务段（车站）、客运段等部门，从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作，也可在城市轨道交通部门从事站务管理工作。

升 学

在校期间统一组织专升本辅导，本科升学率达到97%以上。

高铁岗位工作环境好，工作体面光鲜，薪资待遇也不错，而且铁路局员工凭借工作证可免费乘坐局内所有始发列车。

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