交通运输的发展毕业论文

从古至今,交通运输就是人类赖以生存和发展的重要活动,在物流活动中,交通运输有着核心作用,作为现代社会经济中十分重要的组成部分.下文是本站小编为大家搜集整理的交通运输的发展毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!

浅析交通运输的可持续发展

【摘 要】交通运输系统作为社会经济系统的一个子系统，它的发展是社会经济可持续发展的重要组成部分。交通运输系统的稳健与否直接影响到了社会经济的发展情况。如果没有一个可持续发展的完善交通运输系统作为支柱，社会经济的可持续发展也就很难实现。本文通过对交通运输可持续发展的理论进行分析，详细探讨了交通运输系统中存在的问题，并提出了适合我国城市交通运输发展的可持续发展模式。

【关键词】交通运输;可持续发展;模式

1.交通运输可持续发展的概念

交通运输的稳健发展不仅是人们得以正常生活和工作的一个主要保障，并且也是社会经济发展的一个主要动力。然而，交通运输的发展也会给我们带来一些负面的影响，比如其发展会大量的占用土地、消耗能源、污染环境等。此外，如果交通运输中出现问题，就会导致严重的交通堵塞，甚至会导致人员伤亡等意外事故的发生。因此，在交通运输的发展过程中，我们必须给予足够的重视，严格遵守可持续发展的原则，将交通运输的发展与对环境和资源的影响紧密结合起来，保证交通运输的可持续发展。

当前交通运输事业的发展存在着一个显著的缺陷，那就是其与生态环境的发展不协调。所以，为了保障生态环境和社会经济的可持续性发展，交通运输也就必须要改变传统的发展策略和实现方式，相应地实现交通运输的可持续发展。

众所周知，可持续发展的基本观点是指既要考虑到当前发展的需要，又要考虑到未来发展的需要，不能以牺牲后代人的利益为代价来满足当前发展的利益。将这个观点引入到交通运输的可持续发展过程中，就是指交通运输的发展既要满足当代人交通运输的需要，又不能影响到后代人，也就是说在交通运输发展中， 不能只注重交通运输的当前经济利益，而且还必须考虑其对生态环境以及资源等带来的影响。

2.交通运输可持续发展中存在的问题及相应措施

目前，我国的经济正处在快速发展的时期，但是，大量的人口、匮乏的资源以及脆弱的生态环境等都对经济的发展有了一定的抑制作用。也就是说，我国当前的经济发展遇到了资源、环境等方面的基本问题。然而，解决这些问题的一个有效措施就是实现可持续发展。作为经济发展中的重要一环，交通运输的可持续发展也是不容忽视的。该部分主要通过深入分析目前的交通运输体制中存在的一些问题来提出了相应的解决方案。

首先，发展综合的交通运输系统。交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门，这些运输部门构成了一个大的交通系统。但是，由于这个系统中各部门、各行业以及各地区分割的原因，这个大的交通系统往往就根据一些部门和地域等标准而被划分为一些彼此之间几乎独立的小的交通系统。

其次，采用先进的科技技术来促进交通运输的可持续发展。在交通运输的发展过程中，相关部门应该通过分析和研究来制定出适合我国或当地交通运输发展的相应技术措施，使用新的合理的运输组织模式，在满足运输质量的条件下实现运输效率的不断提高，尽量在最小化资源使用和最小化环境污染的前提下满足交通运输的需求，进而实现交通运输的可持续发展，也就是说在降低资源成本的基础上，通过选择合理的运输工具以及运输模式来提高运输的效率。在使用这些技术措施的基础上，还应该结合最新的计算机科学技术以及信息通讯技术等来实现交通运输系统的智能化。

智能交通运输系统是指将现代新的信息数据通信技术、计算机科学处理技术以及电子科技技术综合起来并将其运用到交通运输系统的管理中，进而建立起来的一个能够实现高效、准确、实时的交通运输管理的智能化系统。该系统能够通过综合考虑道路、车辆、时间等因素后对于运输做出合理的管理和调度，由此可以提高交通运输的安全性、减少交通拥堵、降低资源消耗、缓解生态环境污染等。因此，智能交通运输系统的建立和发展对于交通运输的可持续发展是至关重要的。此外，寻求和采用节能型的运输工具也是一个重要的方面。比如，纳米技术的使用在提高汽车燃油的充分性的同时减少了汽车尾气的排放量;原子能和太阳能等资源不仅可以降低对生态环境的污染，最重要的是还可以实现交通运输过程中所需能源的不断供应。

再次，加强交通运输中的政策和法规限制。交通运输的发展与社会经济的发展是有着相互协调的关系的。也就是说，交通运输的发展既不能落后于社会经济的发展，进而影响社会经济的发展;也不能超前于社会经济的发展而造成盲目的市场竞争。要保持交通运输与社会经济的同步发展，单靠市场调节是不能实现的，因此，相关的政府部门还必须要加强对于交通运输的政策和法规限制。只有政府直接制约和限制交通运输系统中的主体，才可以保证其可持续的发展。

我国在2003年的9月1日已经开始实行了《中华人民共和国环境影响评价法》。该“环境评价法”一方面评价了项目建设对于生态环境带来的影响，另一方面还提出了国务院的有关部门以及各省市区的相关部门应该在规划其管理范围内的土地、海域等的同时，还需要重视和评价相应的环境影响。这也就是说国家已经非常重视建设对于环境的影响评价。要在有限的资源支持和生态环境的承受范围内来发展交通运输事业是交通运输可持续发展应当遵循的最基本原则。而保证这一原则顺利实施的一个有效途径就是评价交通运输基础设施的建设对于资源消耗和环境污染带来的影响。因此，要保证交通运输与社会经济以及自然环境的协调发展就必须要严格的制定相应的政策和法规制度，通过减少对资源和生态环境的影响来实现交通运输的可持续发展。

3.我国城市交通的可持续发展模式

随着我国社会经济发展水平的稳定增长以及城镇化建设的不断提升，以城市为中心的交通运输体系有了进一步的新需求，因此，城市交通运输系统的可持续发展问题已经成为了我国交通运输体系中的一个焦点。

我国的基本国情决定了私家车的交通运输方式不适合我国的城市交通运输系统，与此相反，解决我国城市交通运输问题的一个有效途径就采用以公用交通运输模式为主的运输方式。目前，在世界上有很多比较先进的城市都建立其自己的城市公共交通体系，并为其经济的快速发展带来了深远意义。

当前，我国私家车的数量正在不断的增多，而这一现状导致的直接结果就是造成了严重的环境污染和噪声污染，进而危害到了城市居民的正常生活。所以，政府应当采取有效的措施来限制私家车的数量，同时并大力倡导居民使用城市公共交通。城市公共交通可以有效的降低环境和噪声污染，并显著减少交通拥堵的现状。最后，政府和相关部门还应该加强城市交通道路的绿化建设。道路绿化是城市绿化的一个重要方面，其不仅能够起到美化城市的作用，最重要的是可以缓解城市环境的污染。

在城市交通运输形式日益严重的情况下，实行交通运输的可持续发展是解决这一问题的根本途径，因此，在城市的发展过程中必须重视城市交通运输的可持续性发展。

4.总结

交通运输的发展是我国社会经济发展的重要组成部分，所以，交通运输的可持续发展也是我国可持续发展战略方针的一个必不可少的环节。以往的交通运输发展都是以大量的资源消耗和环境污染为代价的，因此，要实现交通运输的可持续发展，最重要的就是要在发展过程中强调资源节约和生态环境保护的问题。本文主要对当前交通运输发展中存在的一些问题进行分析，并提出了交通运输可持续性发展的观点，指出了交通运输的可持续发展对于我国交通事业的发展和社会经济的发展都是有着极其深远的影响的。

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