受疫情影响,2020年湖北汽车工业学院的高考录取分数线会降吗？

受疫情影响,2020年湖北汽车工业学院的高考录取分数线会降吗？

受疫情影响，延迟开学的通知下发后，不少高考生表示：自己的学习已受到较大的影响。同时也有很多同学开始担忧今年高考是否会推迟，高考录取分数线会不会有所下跌？

其实，高考录取分数线的划定是受到多方面因素的影响，不会仅仅因为某个事件而出现变化。那么湖北汽车工业学院高考录取分数线会受到哪些影响呢？

其一就是招生计划人数：各高校的招生计划人数会直接影响分数线的定位，计划招生人数越少，分数线就会相对提高。如果今年高校扩大招生的规模，录取分数线肯定会下降。想知道湖北汽车工业学院去年的招生情况？点击进入：2019年各院校高考招生计划【各省各专业】

其二就是考试的难度：许多考生和家长可能会认为，受疫情的影响，考试的难度会降低，其实不然。高考作为选拔性的考试，有专门的命题组进行命题，大家还是不要太乐观了，越是这个时候，考生越是要重视起来。考试难度高，那么整体的分数线就会稍微降低。来，随小编一起看看去年的高考试卷难度情况怎么样：2019年各地高考试卷及答案【汇总】

还有就是报考人数：一般来说，如果报考人数比往年增加，那么分数线就会随着提高，相反，报考人数减少，分数线也会随之降低。下面是小编第一时间为大家整理的各地近两年高考报名人数及分数线的最新数据，供大家参考：

不管高考录取分数线会不会降低，考生们在这个时候，心态一定要稳，也不用给自己心里施加压力，这样反而会造成心里难受，要记住，假期是用来逆袭的。想第一时间获取高考重要信息及高考备考资料，打开微信，搜索关注微信公众号【更三高考】，为你实时推送最新高考政策，考后及时查看高考试卷及答案，在线查高考成绩和分数线，更多信息等你来解锁。

小编知道在高考填报志愿的时候，大家一定还比较关心湖北汽车工业学院怎么样，所以小编也为大家搜集整理了湖北汽车工业学院的相关简介，希望可以帮助到你们：

湖北汽车工业学院始建于1972年，1983年经国务院批准为普通本科院校，由原中科院学部委员孟少农任首任院长。学校办学特色鲜明，是全国唯一以汽车命名的本科院校。学校于2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校，2013年7月被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。

学校坐落在风景秀丽的汽车城——湖北省十堰市，位于汉水之滨、旅游胜地武当山的北麓,环境幽雅，景色宜人。学校占地面积829亩，建筑面积32.4万平方米，全日制在校生（含硕士研究生）9200余人。学校具有良好的办学条件，拥有一支结构合理、师德高尚的师资队伍，现有教职工997人，其中专职教师526人，教师中具有博士和硕士学位的比例为70%，教授、副教授比例为33%。图书馆馆藏文献丰富，除传统的印刷型文献外，还包括各学科门类的电子出版物。馆藏图书55万余册，电子报纸101种，电子图书100多万种；现代化信息网络系统覆盖全校；教学设备精良，教学科研仪器设备总值1.19亿元。

学校以工为主，工、管、经、文、理、法、艺多学科协调发展。现设有机械工程学院、电气与信息工程学院、材料科学与工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、马克思主义学院、外国语学院、理学院、继续教育学院、体育课部等10个教学单位。开设有机械设计制造及其自动化、车辆工程、工商管理等30个本科专业；拥有车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程3个国家级特色专业建设点，教育部“卓越工程师教育培养计划”专业3个，国家级专业综合改革试点专业1个，“湖北省战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”专业8个，省级品牌专业4个；省级专业综合改革试点6个，拥有1门国家级精品课程，9门省级精品课程，4门省级精品资源共享课，2门省级精品视频公开课；拥有1个国家级实验教学示范中心（汽车产业实验实训教学中心），2个国家级工程实践教育中心，1个国家级大学生校外实践教育基地，5个省级实验教学示范中心（含1个省级重点实验教学示范中心），2个省级虚拟仿真实验教学中心，1个省级大学生创新活动基地，3个省级大学生实习实训基地；现有机械工程、材料科学与工程两个学术型硕士学位授权点；工程管理（MEM）、工程硕士（车辆工程）、工程硕士（电子与通信工程）3个专业型硕士学位授权点。

学校在汽车、机械、材料、电子等方面具有较为突出的学科优势和特色。现有机械工程和材料科学与工程2个省级重点特色学科，控制科学与工程和工商管理2个省级重点培育学科，汽车节能技术协同创新中心，汽车动力传动与电子控制1个省级重点实验室和7个校级重点实验室；建有国家工程技术研究中心分中心1个、省工程技术研究中心4个、省校企共建研发中心3个，省工程实验室1个，省工业设计中心1个、省国际联合研究中心1个；拥有8个省级科技创新团队。近五年，学校主持和承担了国家“863”计划项目4项，国家自然科学基金项目12项，国家科技支撑计划及其他国家级项目6项，省部级科研项目265项。《混合动力城市客车节能减排关键技术》荣获2009年度国家科技进步二等奖。多年来，学校为我国汽车行业发展和地方经济建设作出了突出贡献。

学校重视立足行业优势，积极创新校企合作模式。长期依托东风汽车公司大工程背景这一优势，坚持产学研用相结合，不断创新人才培养模式。蜚声中外的东风汽车公司为学校提供了先进的教学设施和优越的产学合作教育基地，联合建有国家级工程实践教育中心2个，国家级大学生校外实践教育基地1个，产学研合作基地81个。近年来，学校又先后与地方政府及相关企业建立了全面合作关系，建有校外大学生实习实训基地160多个，其中3个基地获得省级实习实训基地称号。

学校坚持教育创新，注重个性发展，着重培养学生的创新精神和实践能力，积极组织学生参加全国“挑战杯”大学生创业设计大赛、大学生智能汽车竞赛、大学生机械创新设计竞赛、大学生数学建模竞赛、大学生电子设计竞赛等活动。四年来，我校学生获得省部级及以上奖励917项，其中国家一等奖41项，二等奖68项，获奖学生达2071人。我校FSC车队在“2012第三届中国大学生方程式汽车大赛”上摘得总冠军，并于2013年8月代表中国赴德国参加国际比赛，成为德国F1赛场上迄今为止首个完成所有比赛项目的中国车队。2014年9月，湖北汽车工业学院东风HUAT车队在日本静冈举办的第12届日本大学生方程式汽车大赛（JSAE）上，作为一支第二次参加国际赛事的车队，凭借自己出色的表现赢得了油车最佳新秀奖、CAE分析第三名、完赛奖，最终获得18名（共计88名）的优异成绩，该成绩刷新了中国大学生赛车队参加此项赛事的历史纪录，也是至今为止国内车队在国际赛事中获得的最好成绩。

湖北汽车工业学院毕业生以其大工程意识和动手能力强、综合素质高、创新意识显著深受社会欢迎，连续四年协议就业率居省属高校第一。建校以来，学校为国家汽车行业和区域经济及社会发展输送了3万多名优秀人才，他们已成为国家各相关行业，尤其是汽车行业的骨干和栋梁，学校被誉为“汽车工程师的摇篮”。

学校十分重视对外合作与交流，与美国、德国、日本、韩国等多个国家的知名大学建立了校际交流关系，开展广泛的学术交流和科研合作，常年聘有外籍专家和教师在校任教。学校不断创新人才培养模式，提高办学质量，2013年相继与美国凯特琳大学、韦恩州立大学开展“2+2”、“3+2”联合培养项目，为学生出国深造疏通了渠道。

建校以来，王震、姚依林、何东昌等国家领导人曾先后来湖北汽车工业学院视察。1994年国务院副总理李岚清视察学校并题词：“希望湖北汽车工业学院越办越好，为我国汽车工业培养更多优秀人才”。2002年12月，在建校30周年之际，中共中央政治局委员王兆国为学校题词：“百年大计，教育为本”；原国务院副总理邹家华为学校题写了校训：“求是创新”，给全校师生员工以极大的鼓舞。

目前，湖北汽车工业学院正朝着建设特色鲜明、国内知名品牌的应用技术型大学的目标而不懈努力。

最后，各高校历年录取分数线也是很重要的参考资料，点击进入：湖北汽车工业学院高考录取分数线【汇总】