南京理工大学紫金学院2022年智能制造学院专业介绍
招生专业
2022/6/28
智能制造学院
一、学院介绍
智能制造学院依托南京理工大学优势资源办学,创建于2004年。目前在校生1500余人，学院秉承“励学笃行”的校训，坚持以培养求是创新、与时俱进的应用型人才为目标。师资力量雄厚，校企合作紧密，已为社会输送优秀人才7000余人。
智能制造学院下设智能工程技术系和智慧建造系。现有专兼职教职工100余人，专任教师副高以上职称占比达到70%，硕士以上学历占比95%以上。
二、专业介绍
1
概述
依托南京理工大学优势资源，创立于2004年，聚焦智能制造系统，面向智能制造国家战略和需求，助力制造业数字化、智能化转型升级，服务产业提质增效降本，满足社会对管理+工程技术人才的需求。
2
培养目标
培养掌握现代工业工程理论方法和管理科学知识，具备智能制造与服务系统的分析、规划、设计、决策、运营、评价、优化等能力，培养掌握智能制造运营管理能力和智慧物流解决方案的应用型管理人才。
3
主干课程
生产运作管理、运筹学（OR）、质量管理与可靠性、人因工程、工业工程基础、设施规划与物流分析、Modeling and Simulation of System、工业大数据分析、Intelligent Logistics & SCM
4
就业前景
毕业生适应智能制造发展需求，在就业市场上供不应求。可从事系统规划分析与设计、产线布局与优化、现场改善与管理、生产计划与控制、质量工程与管理、成本控制与管理、物流与供应链管理、信息管理、项目管理、作业标准制定与优化、精益管理等工作。
5
专业特色及优势
（1）工业工程是工程、信息与管理的交叉学科，毕业生就业面广，市场需求量大，就业匹配岗位多、起薪高。（2）重点培养能利用现代信息技术与人工智能技术解决制造系统的运行优化与生产过程改善相关问题的工程科技人才。
工业工程实验室
1
概述
智能感知工程是学校为契合国家发展战略和社会紧缺人才需求而设置的新专业。专业师资队伍优秀、重视校企合作。以人工智能+传感为基础，以工业机器视觉和工业感知互联为特色，满足社会智能感知技术领域人才需求。
2
培养目标
掌握信息的智能获取、处理和决策相关知识，具有智能传感器设计与生产，智能感知系统设计制造、维护管理等基本能力，培养工业互联网与智能传感器领域的应用型工程技术与管理人才。
3
主干课程
智能传感技术、信号与测试系统、智能感知电路设计、嵌入式系统设计及应用、数据通讯接口与技术、无线传感网络及应用、智能感知系统设计、大数据技术基础、云计算应用技术等。
4
就业前景
专业人才在就业市场上供不应求，毕业生可在工业电子、消费电子、汽车电子、医疗电子等领域相关企业、研究院所从事技术开发与管理工作。
5
专业特色及优势
专业重视校企合作、学生创新活动与学科竞赛的参与，成果丰硕。专业以“人工智能+传感”为基础，以“工业机器视觉”和“工业感知互联”为特色，以社会需求为导向，培养工业互联网与智能传感器领域的应用型工程技术与管理人才。
智能感知工程实验室
智能车辆工程
1
概述
本专业对接智能网联汽车产业，培养服务于整车、车载智能终端开发，云控基础平台、计算基础平台应用等领域的高级应用型人才。
2
培养目标
本专业培养具有车辆智能化关键技术和汽车领域的专业知识，具备设计、性能分析、智能系统装调和测试技术以及分析与解决车辆系统复杂工程问题的能力，能胜任车辆及智能化研发、制造、测试、管理及技术服务等工作的高级应用型人才。
3
主干课程
汽车构造、汽车理论、汽车设计、新能源汽车技术、智能车辆环境感知技术、智能车辆线控技术、ADAS系统与自动驾驶、智能车辆仿真综合实践、智能网联汽车电子系统测试综合实践。
4
就业前景
毕业生主要去向：（1）车辆相关的企事业单位，从事车辆及智能化研发、制造、测试、管理及技术服务等方面工作；（2）在国内外研究机构和大学继续深造。
5
专业特色及优势
作为江苏省内首批设立的智能车辆工程专业，本专业紧跟行业趋势，抓住发展先机，通过产学对接、交叉融合、内涵建设，以“车辆数字化”为基础，以“智能--网联”为特色方向，培养服务区域产业、经济、社会发展的紧缺工程技术型人才。
智能车辆综合实践平台
1
概述
智能建造专业面向国家战略需求和建筑业升级转型，在土木工程基础上融合智能制造、大数据、物联网、人工智能、机器人、工程管理等技术发展而成的新工科专业，为社会培养智能建造产业急需人才。
2
培养目标
培养具备扎实的智能建造专业知识和工程实践能力，掌握智能建造基本理论、相关计算机开发语言、机械和控制原理、装配式设计与施工、BIM技术、数字建造等新技术，能胜任工程项目的智能设计、施工、运维和管理等工作的高素质复合型人才。
3
主干课程
结构力学、绿色建筑材料、工程结构基本原理、智慧测绘、python、装配式结构设计与施工、5D项目管理、智能机械与机器人、智慧施工、BIM技术与应用、基础设施智慧运维、3D打印技术等。
4
就业前景
毕业生就业范围广阔，既可选择传统建筑工程行业，也能胜任BIM全过程设计、智慧施工、智慧运维、工业化制造、智能装备、项目管理与咨询、建造管理软件开发等工作。
5
专业特色及优势
智能建造交叉融合我校土木工程、智能感知工程、智能制造工程等专业优势，依托校企合作和双师型教师队伍，建立以BIM、装配式、智慧施工与运维为基础的产学平台，强调学生“数据驱动工程”的能力，培养智能建造专业人才。
智能建造工程实验室
智能制造工程
1
概述
智能制造工程是将智能化贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节，以工业机器人、自动生产线等智能装备为载体，实现以机代人，让制造过程具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行的一种新兴学科。
2
培养目标
培养具备智能制造系统设计与应用、管理和创新能力，以及获取信息、分析解决工程技术问题的能力，在智能制造工程领域从事智能产品和装备设计，生产线的研发，智能系统运行管理的应用型工程技术人才。
3
主干课程
数字化设计基础、3D打印装备与工艺、数字化制造与仿真技术、智能控制技术、智能机电传动控制、工业机器人技术及应用、智能制造系统集成、人工智能技术、物联网技术与应用、大数据系统分析、智能制造生产管理等。
4
就业前景
毕业生可在智能制造技术相关的企业从事数字化设计、智能制造系统设计、智造产品开发、智能生产管理、智造技术应用研究等工作。
5
专业特色及优势
依托南京理工大学优质的教学资源和办学优势，瞄准智能制造业数字化、智能化等产业高端，以服务长三角地区经济和社会发展的需求为导向，紧跟行业和市场需求，采用跨学科交叉融合培养新机制，培养复合型技术技能人才。
智能制造工程实验室
1
概述
交通工程专业面向国家交通强国战略，依托南京理工大学优质教学资源和优势，以交通规划、交通设计、智能交通管理与控制、施工与管理为培养框架，紧跟行业和市场需求，满足社会对交通工程领域的人才需求。
2
培养目标
培养学生适应交通强国发展需要，能够在交通系统工程、道路与桥梁工程、交通信息工程、智慧城市等领域从事交通系统规划、设计、建设、运营与管理的工作，并能面向未来，具备创新思维的应用型工程技术人才。
3
主干课程
交通工程学、交通系统分析、交通规划、交通管理与控制、道路勘测设计、智能交通系统、智能交通信息感知、智能交通仿真技术、BIM技术与应用等。
4
专业方向
设置智能交通方向。
5
就业前景
毕业后可以在交通行业管理部门、交通规划设计单位、智能交通系统开发与实施、交通设施施工与维护保养等单位从事相关设计、管理、运维或施工工作，也可继续深造从事科研等工作。
6
专业特色及优势
专业建设面向国家交通强国战略，以传统交通工程与物联网、大数据、智慧城市交叉融合，培养学生具备专业知识实、应用研究和应用实践能力强，能够胜任交通运输、智能交通等各类岗位。
我校交通工程专业学生在国家级和省级学科竞赛中屡次获奖，多名毕业生考取长安大学、南京理工大学、苏州大学等重点院校研究生。
交通工程实验室
文字/招生办
初审/赵阳璐
终审/朱自然
编辑/紫金学院新闻宣传中心 李欣倩
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