北京交通大学是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。本文给大家整理了2020年的北京交通大学高考分数线，供参考。
2020年北京交通大学本部艺术类分数线
| 省区 | 科类 | 综合分（投档分）最高 | 综合分（投档分）最低 | 录取人数 |
| 北京 | 综合改革 | 585 | 577 | 6 |
| 天津 | 艺术(不分文理) | 626.79 | 614.595 | 5 |
| 河北 | 艺术(不分文理) | 616.25 | 602.34 | 18 |
| 山西 | 艺术(不分文理) | 521.80 | 520.79 | 2 |
| 内蒙古 | 艺术(不分文理) | 556.40 | 534.80 | 3 |
| 辽宁 | 艺术(文) | 538.2 | 529.4 | 4 |
| 吉林 | 艺术(文) | 566.7 | 541.05 | 3 |
| 黑龙江 | 艺术(文) | 576.2 | 560.1 | 3 |
| 浙江 | 艺术(不分文理) | 612.6 | 598.8 | 5 |
| 山东 | 艺术(不分文理) | 633.87 | 612.78 | 11 |
| 河南 | 艺术(文) | 588.00 | 570.60 | 5 |
| 湖南 | 艺术(文) | 590.00 | 567.20 | 4 |
| 湖南 | 艺术(理) | 477.60 | 472.80 | 2 |
| 广东 | 艺术(不分文理) | 584.4 | 567.1 | 4 |
| 四川 | 艺术(不分文理) | 273（专业课） | 270（专业课） | 5 |
2020年北京交通大学高校专项分数线
| 省份 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 一本线 | 录取人数 |
| 河北 | 理工 | 659 | 642 | 本科：415 | 14 |
| 山西 | 理工 | 631 | 604 | 537 | 5 |
| 辽宁 | 理工 | 636 | 617 | 本科：359 | 9 |
| 吉林 | 理工 | 589 | 585 | 517 | 3 |
| 黑龙江 | 理工 | 622 | 611 | 455 | 4 |
| 江苏 | 理工 | 388 | 383 | 347 | 5 |
| 浙江 | 理工 | 649 | 640 | 一段线：594 | 2 |
| 安徽 | 理工 | 633 | 618 | 515 | 7 |
| 福建 | 理工 | 621 | 602 | 本科：402 | 6 |
| 江西 | 理工 | 617 | 609 | 535 | 3 |
| 山东 | 理工 | 627 | 618 | 一段线：449 | 6 |
| 河南 | 理工 | 657 | 634 | 544 | 26 |
| 湖北 | 理工 | 620 | 611 | 521 | 3 |
| 湖南 | 理工 | 615 | 595 | 507 | 3 |
| 广东 | 理工 | 584 | 584 | 本科：410 | 1 |
| 广西 | 理工 | 604 | 555 | 496 | 3 |
| 海南 | 理工 | 630 | 630 | 本科： 463 | 1 |
| 重庆 | 理工 | 591 | 591 | 500 | 1 |
| 四川 | 理工 | 629 | 624 | 529 | 3 |
| 贵州 | 理工 | 602 | 581 | 480 | 3 |
| 云南 | 理工 | 601 | 600 | 535 | 2 |
| 陕西 | 理工 | 604 | 571 | 451 | 4 |
| 甘肃 | 理工 | 586 | 558 | 458 | 3 |
| 青海 | 理工 | 511 | 510 | 352 | 2 |
| 宁夏 | 理工 | 539 | 539 | 434 | 1 |
| 新疆 | 理工 | 564 | 564 | 431 | 1 |
2020年北京交通大学国家专项分数线
| 省份 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 一本线 | 录取人数 |
| 河北 | 理工 | 662 | 657 | 本科：415 | 10 |
| 山西 | 理工 | 622 | 614 | 537 | 6 |
| 内蒙古 | 理工 | 618 | 595（572为征集志愿） | 452 | 6 |
|
| 黑龙江 | 理工 | 609 | 498（594为征集志愿） | 455 | 4 |
|
| 安徽 | 理工 | 646 | 637 | 515 | 20 |
| 江西 | 理工 | 624 | 620（623为征集志愿） | 535 | 15 |
|
| 河南 | 理工 | 658 | 651（652为征集志愿） | 544 | 35 |
|
| 湖北 | 理工 | 622 | 613 | 521 | 11 |
| 湖南 | 理工 | 634 | 623 | 507 | 16 |
| （634为征集志愿） |
| 广西 | 理工 | 602 | 582 | 496 | 9 |
| 重庆 | 理工 | 629 | 603 | 500 | 11 |
| 四川 | 理工 | 634 | 625（633为征集志愿） | 529 | 16 |
|
| 贵州 | 理工 | 616 | 603（592为征集志愿） | 480 | 27 |
|
| 云南 | 理工 | 644 | 624 | 535 | 20 |
| 西藏 | 理工 | 汉：606少：364 | 汉：606少：364 | 汉：480少：325 | 汉：1少：1 |
|
| 陕西 | 理工 | 613 | 596 | 451 | 16 |
| 甘肃 | 理工 | 595 | 583（573为征集志愿） | 458 | 24 |
|
| 青海 | 理工 | 512 | 500 | 352 | 3 |
| 宁夏 | 理工 | 578 | 542 | 434 | 3 |
| 新疆 | 理工 | 国专：554南疆：566 | 国专：538南疆：554 | 431 | 国专：6南疆：3 |
|
2020年北京交通大学非高考改革省份分数线
| 科类 | 理工 | 文史 |
| 省份 | 最高分 | 最低分 | 一本线 | 录取人数 | 最高分 | 最低分 | 一本线 | 录取人数 |
| 河北 | 671 | 655 | 本科：415 | 154 | 636 | 628 | 本科：465 | 11 |
| 山西 | 640 | 611 | 537 | 175 | 604 | 590 | 542 | 10 |
| 内蒙古 | 635 | 579 | 452 | 97 | 624 | 618 | 520 | 9 |
| 辽宁 | 670 | 638 | 本科：359 | 82 | 637 | 636 | 本科：472 | 8 |
| 吉林 | 635 | 593 | 517 | 93 | 606 | 594 | 543 | 9 |
| 黑龙江 | 648 | 613 | 455 | 67 | 601 | 591 | 483 | 8 |
| 江苏 | 397 | 391 | 347 | 38 | 392 | 389 | 343 | 8 |
| 安徽 | 652 | 636 | 515 | 102 | 614 | 606 | 541 | 7 |
| 福建 | 640 | 620 | 本科：402 | 75 | 605 | 604 | 本科：465 | 5 |
| 江西 | 633 | 622 | 535 | 112 | 603 | 600 | 547 | 8 |
| 河南 | 662 | 644 | 544 | 125 | 629 | 620 | 556 | 8 |
| 湖北 | 637 | 624 | 521 | 79 | 600 | 596 | 531 | 8 |
| 湖南 | 641 | 627 | 507 | 109 | 628 | 623 | 550 | 11 |
| 广东 | 639 | 616 | 本科：410 | 104 | 600 | 597 | 本科：430 | 7 |
| 广西 | 640 | 522 | 496 | 109 | 599 | 583 | 500 | 7 |
| 重庆 | 644 | 625 | 500 | 40 | 617 | 613 | 536 | 6 |
| 四川 | 653 | 638 | 529 | 88 | 604 | 598 | 527 | 9 |
| 贵州 | 631 | 604 | 480 | 92 | 625 | 622 | 548 | 7 |
| 云南 | 676 | 635 | 535 | 96 | 632 | 627 | 555 | 7 |
| 西藏 | | | 汉：480 | | —— |
| 少：325 | | | | |
| 陕西 | 629 | 593 | 451 | 61 | 631 | 627 | 512 | 8 |
| 甘肃 | 599 | 577 | 458 | 81 | 610 | 599 | 520 | 8 |
| 青海 | 564 | 517 | 352 | 17 | —— |
| 宁夏 | 591 | 556 | 434 | 51 | —— |
| 新疆 | 608 | 586 | 431 | 66 | 590 | 584 | 482 | 7 |
说明：“空白”代表该省区该类别录取工作尚未完成，“——”代表该省区没有此类别。
2020年北京交通大学高考改革省份分数线
| 省区 | 北京 | 天津 | 海南 | 上海 |
| 选考科目：不限 | 最高分 | 637 | 665 | —— | 551 |
| 最低分 | 633 | 661 | —— | 542 |
| 本科线 | 本科：436 | 本科：476 | 本科： 463 | 本科：400 |
| 录取人数 | 6 | 7 | —— | 4 |
| 选考科目：物理 | 最高分 | 653 | 673 | 713 | 552 |
| 最低分 | 634 | 662 | 689 | 546 |
| 本科线 | 本科：436 | 本科：476 | 本科：463 | 本科：400 |
| 录取人数 | 125 | 28 | 16 | 13 |
| 选考科目：物理|化学 | 最高分 | 651 | —— | 702 | —— |
| 最低分 | 635 | —— | 695 | —— |
| 本科线 | 本科：436 | 本科：476 | 本科：463 | 本科：400 |
| 录取人数 | 19 | —— | 4 | —— |
北京交通大学在浙江省录取分数线
| 专业名称 | 选考科目 | 最高分 | 最低分 | 录取人数 | 一段线 |
| 电子信息类(通信与控制) | 物理 | 650 | 649 | 5 | 594 |
| 计算机类 | 物理 | 652 | 652 | 5 | 594 |
| 经济管理试验班 | 物理 | 654 | 650 | 4 | 594 |
| 交通运输类 | 物理|化学 | 651 | 651 | 4 | 594 |
| 土木类（智慧建造与智能工程） | 物理 | 644 | 638 | 12 | 594 |
| 机械类（智能制造与智能装备） | 物理 | 646 | 639 | 12 | 594 |
| 电气类 | 物理 | 646 | 645 | 5 | 594 |
| 理科试验班类 | 物理 | 649 | 647 | 5 | 594 |
| 外国语言文学类 | 不限 | 650 | 649 | 5 | 594 |
| 新闻传播学类 | 不限 | 652 | 651 | 5 | 594 |
| 软件工程 | 物理 | 650 | 650 | 5 | 594 |
北京交通大学在山东省录取分数线
| 招生专业 | 选考科目 | 最高分 | 最低分 | 录取人数 | 一段线 |
| 电子信息类(通信与控制) | 物理 | 650 | 644 | 17 | 449 |
| 计算机类 | 物理 | 656 | 650 | 9 | 449 |
| 经济管理试验班 | 物理 | 645 | 640 | 12 | 449 |
| 土木类（智慧建造与智能工程） | 物理 | 640 | 631 | 18 | 449 |
| 机械类（智能制造与智能设备） | 物理 | 641 | 636 | 16 | 449 |
| 电气类 | 物理 | 647 | 640 | 7 | 449 |
| 电气工程及其自动化(新能源国际班) | 物理 | 644 | 640 | 3 | 449 |
| 理科试验班类 | 物理 | 649 | 642 | 9 | 449 |
| 软件工程 | 物理 | 650 | 646 | 8 | 449 |
| 建筑类 | 物理 | 638 | 634 | 8 | 449 |
| 交通运输类 | 物理|化学 | 644 | 641 | 12 | 449 |
| 外国语言文学类 | 不限 | 643 | 637 | 4 | 449 |
| 新闻传播学类 | 不限 | 646 | 639 | 4 | 449 |
| 法学 | 不限 | 642 | 640 | 4 | 449 |
2020年北京交通大学民族班录取分数线
| 省份 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 一本线 | 录取人数 |
| 内蒙古 | 理工 | 575 | 544 | 452 | 7 |
| 辽宁 | 理工 | 638 | 632 | 本科：359 | 4 |
| 湖北 | 理工 | 623 | 616 | 521 | 4 |
| 湖南 | 理工 | 617 | 596 | 507 | 4 |
| 广西 | 理工 | 623 | 614 | 496 | 8 |
| 重庆 | 理工 | 618 | 601 | 500 | 7 |
| 四川 | 理工 | 632 | 628 | 529 | 6 |
| 贵州 | 理工 | 608 | 601 | 480 | 6 |
| 云南 | 理工 | 640 | 625 | 535 | 7 |
| 西藏 | 理工 | 360 | 355 | 少：325 | 2 |
录取工作正在进行中，分数线持续更新中，更多分数线信息请关注学校官网。
以上就是高考网小编为大家介绍的关于2020北京交通大学（北京校区）高考录取分数线问题，想要了解的更多关于《2020北京交通大学（北京校区）高考录取分数线》相关文章，请继续关注高考网！
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