公路养护2014工作总结
工作总结文章
2014/2/24
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我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位，管养公路xxxx公里，其中干线公路xxxx公里，支线公路xxxxx公里，因s301正在改造中和几条通乡油路在建，实际评定里程为xxxx公里，其中干线xxxx公里，支线xxxx公里。
一年来，我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范，扎扎实实地开展养护管理，养护生产、工程实施工作，确保了公路路况的稳中有升和安全畅通。
一、做了几项具体工作
公路好路率:自检年末好路率xxx%，其中干线xxx%，支线xxx%，雨季好路率xxx%，其中干线xxx%，支线xxx%，均分别超省局年初目标xx%和xx%。
公路大中修:全年实施大中修(g107除外)xxx6公里，投资xxx万元，其中油路大中修xxx公里，砂改油xxx公里，油改砼xxxx公里。
安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程，完成防撞墩xxx个，防撞墙xxxxm，设置安全标志xxx块，防撞钢护栏xxxxm，共完成投资xxx万元。xxxx年任务x月份全面完成，名列全省前列，工程进度、质量多次受到好评。
窄危桥改造
:完成计划文件xx份，已完成x座，正在施工x座，共完成投资xxx万元，计划春节前完成xx%。
水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害，公路发生两次大水毁。一次是x月xx日，山洪爆发赤建线xxm处路基冲毁xxm，另一次是s306线xxkm至xxkm洪水冲毁路基路面，路面水深x米多，交通中断xx小时，都得到了及时抢修。全年共清除坍方xxm3，修复路面xxm2，挡土墙及护坡xxxxm3，修复涵洞xx处，共投入水毁经费xxx万元。
站房建设:新建续建站房3栋xxxxm2，绿化院落2个xxxx m2，完成投资xxx万元。近几年来新建了桃林、公田、五城、护城、柏墙等一批档次较高，功能较全的公路站，较好地解决一线职工的生活环境。
养护设备:新购综合养护车1台，振动夯16台，砼路面清灌缝设备3套，割草机等小型设备15台套，基本实现了养护生产中有机械设备。
养护管理:全面实施了小修与保养分开，成立小修专业队6个，全面实行了定额生产，按劳付酬，专业
队实行了计量支付。生产组织形式的改变大大调动了职工的积极性，生产效率有很大的提高，养护质量与全面养护、预期养护明显改观。
规范化管理:借助迎国检的东风，我局全面按国检对内业资料的要求，整理有关资料，市局共整理80多盒，各县局都进行了相应的整理，每个养护单位至少整理一个公路站，作为我局明年规范化管理的样板，既作为迎检的需要，又作为提升管理水平的需要，使我局养护规范化管理起了一个大步。
二、有几点体会
㈠坚持"七无三有"养护标准，实现全面养护与预期养护。
"七无三有"养护标准准确地诠释了《养护规范》，简单明了、易懂易记，是公路养护工作者的工作指南，我局自始至终按"七无三有"的要求抓紧工作。一是加大力度宣传学习，贯彻到每位养护管理与操作人员，使每个人真正弄懂弄通，实实在在地领会、掌握。二是实行专业化养护，各项内容常年有人生产。三是按季节、天气侧重安排、督查，解决重点问题。四是责任到人，工作效果与经济利益挂钩。过去易忽视的桥梁养护通过"三个一"责任制的落实，现在视为路面坑槽处治的同等地位。集镇路段无水沟的难问题，我局争取两条硬办法，一是集镇路段大修必须搞好水沟或下水道或抬高路基，否则作砂路养护。二是调动各方积极性，市局适当补助一点，县局出一点，当地政府与居民筹一点的办法，每个县局每年解决几处。砼路面清灌缝强行实行，在养护经费中预留了xxxx元/km，实行市局计量支付。全面责任制的落实，有效地推进了"七无三有"的养护标准，常年发挥了公路设施的功能，保证了公路经常性处于良好状态，提高了公路的通行能力。㈡抓住大中修工程，保证路况上升。
我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施，具有动手早、标准高、效果好的特点。一是动手早，春节前落实地段，春节刚过的3月份便进行招投标，6月底基层完成，8月份油路全部完成，既解决了雨季的通行能力，又节省了养护成本。二是标准高，设计上主干线都采用轴载计算，施工上采用基层全部水稳结构，面层全部集中机拌机
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