汽车轮圈为什么会发黑 为什么汽车前轮很黑

轮毂也就是轮圈、钢圈，是汽车车胎内里的一圈金属部件，主要作用是支撑轮胎的。轮圈的材质铝合金居多，有的时候会发现轮圈上比较黑，尤其是前轮比后轮黑，时间长了反而会像生锈一样。那么汽车轮圈为什么会发黑呢？

轮圈发黑主要有两个原因。首先是汽车在日常行驶的过程中，在路上难免会沾染上灰尘和泥土，时间久了难免会形成顽固的污迹附着在轮毂之上。

此外，汽车的制动系统在进行制动的时候，制动卡钳会夹住制动盘，这时两者相互的摩擦就会造成刹车片的磨损，并且掉下来的碳粉落在轮毂上面与泥土会形成混合物。

这些混合物如果没有得到及时的清理，那么在轮毂因为行驶发热之后碳粉受热在轮毂表面胶结，也就形成了一层深色的表层，看起来黑黑的。

一般前轮毂的颜色都会比后轮毂的更深，主要是因为汽车在进行制动的时候会有一个向后的加速度，这会带来一个点头的现象，也就是汽车的重心在此时会发生转移，前轮承担更大的重量，为此前轮拥有更大的制动强度，也就会掉落更多的碳粉。并且有些低配车型后轮会采用鼓式刹车，这样刹车粉末不易飘散出来。

要避免这个问题，还是要多冲洗轮毂，防止碳粉和灰尘的混合物受热之后附着在轮毂上面难以清理。在清理这层污渍的时候可以采用专门的轮圈清洁剂软化污渍，之后再使用清水进行冲洗。

1、轮毂电机可以直接控制各个车轮的转速，因此一般汽车上必须的差速器也就不需要了，这既可以减小转弯半径也可以简化了汽车的结构，使得汽车看起来就更像四个轮子带个盒子了，因此可以获得更大的车内空间；

2、传动机构的减少和传动距离的减小，传动效率也会更高；

3、没有复杂的传动结构的限制，可实现多种复杂的驱动方式，不管是前驱，后驱还是四驱。同时轮毂电机可以通过左右车轮的不同转速甚至反转实现类似履带式车辆的差动转向，大大减小车辆的转弯半径，在特殊情况下几乎可以实现原地转向，对于特种车辆很有价值；

4、由于轮毂电机高度集成，因此很容易实现模块化，降低新车的开发难度和成本。