亳州机场批复

亳州机场被列入《国家“十二五”综合交通运输体系规划》开展前期研究。根据规划，亳州机场最初设计为4C级，可以起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机，远期起降大型客机。按要求，亳州机场选址要就近安排，以满足乘客方便、快捷的需求，要不影响城市未来发展，要兼顾县区。下文是亳州机场批复最新消息，欢迎阅读!

中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”)，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。

“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个，包括亳州机场!2020年旅客运输量预计达7.2亿人

与铁路、公路等交通方式一样，民航早已成为国民出行的重要方式之一。来自民航局最新数据显示，2017年春节期间，国内航空公司共执行航班8万余班，同比增长11.9%;运送旅客984万人次，同比增长15.1%;提供座位数1283万个，平均客座率83%。

民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示，春节假期期间，民航出港旅客主要集中在北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆等城市，每日出港旅客超过5万人次。

春节期间，全国平均航班正常率85.6%，同比提高3.1%。

续建、新建机场74个 直飞三线城市更方便

在机场建设方面，“十三五”期间全国续建、新建机场数量将达到74个，现代机场体系的完善将给旅客出行带来极大便利。

《规划》提出，到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右。

同时，积极打造国际枢纽，着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力，推动与周边机场优势互补、协同发展，建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各级机场分工定位;逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。

在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，北京新机场等续建机场项目有30个;成都新机场、平凉、湘西、邢台、亳州等新建机场项目44个;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。

今年5月10日，中国民航局批复了亳州民用机场场址。从相关部门了解到，目前亳州机场已经进入预可研阶段，“因为机场审批程序复杂，预计开工还需要一段时间。”

根据中国民航局关于亳州机场场址批复，亳州民用机场选址在涡阳县标里镇刘竹村，位于亳州市东南部，距亳州市中心直线距离33.5公里、公路距离38公里。亳州机场计划总投资10亿元，将按照4C标准建设，可以起降空客A320、波音737系列及以下型号的民航客机。

为了方便市民来往机场，除了现有的道路，还将修建三条新的道路，分别是曹古路、张颜路和济广高速支路。

“张颜路”是“四横七纵七联”中七纵的S236快速通道，途径张村镇、店集镇、临湖镇、标里镇、城父镇、沙土镇、谯东镇、五马镇、颜集镇。

“济广高速支路”是为了方便乘客，将在济广高速机场附近新增一处出入口，“届时从机场到高速公路只有4公里，非常方便。”

亳州市委托上海民航新时代机场设计院和上海华东民航飞行程序设计研究院分别编制《亳州支线机场选址报告》、《亳州机场建设规划选址报告航行服务研究》。设计单位根据亳州市初选场址情况，经现场踏勘和技术比较后，推荐出谯城区城父镇、谯城区立德镇，以及谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处3个预选场址，最终选址将从中“三选一”。

亳州的机场初选址在亳州市谯城区，等选址确定后，将立即开工建设。初选址离涡阳、蒙城、利辛都近，S307已升级为一级公路，准备把涡阳到利辛的路也升级。以后到亳州机场就方便了。亳州机场是安徽省十二五期间批准的唯一一座机场。

服务范围：谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县。辐射河南省鹿邑县、郸城县、永城市等。预计投入营运后年输送旅客30万人，争取达到50万人。

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