成都地铁18号线

成都地铁18号线于2016年8月16日正式开工建设。下文是小编收集的成都地铁18号线批复，欢迎阅读!

成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，对强化成都中心城区、天府新区和成都天府国际机场之间交通联系具有重要意义。成都轨道交通18号线正线起自成都南站，终点至成都天府国际机场，共设车站9座。根据国家发改委的批复，该线路9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。按照此前公布的建设方案，轨道交通18号线一期工程计划于2020年1月完工。

随着简阳整体划归成都代管，该线路也将有新的变化。今年5月份，成都市和资阳市相关部门，就轨道交通18号线连接简阳延伸至资阳建设方案，进行了专题研究。会议上表示，资阳市政府应尽快将18号线延伸至资阳建设方案编制纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划，报省住建厅审批后，加快启动申报国家发改委和住建部前期工作，一并纳入8月30日前《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中，力争在10月30日前获得国家住建部批复。

成都地铁18号线服务位于成都天府国际机场，正线起自成都南站，覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站，之后沿成都简阳市三岔湖旅游快速路向东至成都天府机场南站分成支线，一条线路从机场南站后进入资阳临空经济区站、临空经济东站、市民服务中心站、娇子大道站、南骏大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。还有一条线路从机场南站进入T1、T2、T3、T4航站楼，连接简阳南站。

正线线路到支线资阳北全长约80多km，共设车站17座，与10号线的联络线全长约11.45km，采用时速140km的列车。根据2013年获批规划，该线成都境内线投资约320亿元，2020年1月建成通车。届时，从成都南站出发，半小时可达成都天府国际机场。

成都地铁18号线于2016年8月16日正式开工建设。

成都地铁18号线是国内设计时速最快的地铁线路，最高时速可达140千米。投资约320亿元，线路全长约58km，共设车站8座，采用160公里时速列车，快、慢车运营方式。开通后，从成都火车南站到新机场只需半小时。

2016年1月28日，根据成都地铁公司官网显示的《成都轨道交通18号线一期工程环境影响评价信息公告》，18号线一期工程范围为火车南站至天府新站(含龙泉山隧道)，线路长约41.4公里，其中地下段长约40.75公里(龙泉山隧道长约9.35公里)，地面段长约0.65公里，设7座车站，均为地下站，平均站间距为4.84公里。设合江车辆段1座，新建合江主变电所、麓山(香山)主变电所。采用双线全封闭独立运行系统，速度目标值每小时140公里的地铁A型车6辆编组。预计于2016年开工，建设工期2016年至2020年，总工期4年。此前，随着18号线博览城综合交通枢纽工程开建，标志着天府国际机场轨道交通18号线节点工程正式开工建设。

地铁18号线龙泉山隧道施工现场

18号线一期共设7座车站，其中火车南站位于成都南站站前广场下方，与地铁1号线和7号线换乘;环球中心站，位于天府大道与锦悦东路、绕城高速(微博)交叉口之间，天府大道东侧，与1号线、9号线换乘;世纪城站，与地铁1号线换乘;麓山站位于天府大道南段与海昌路、广宁路十字交叉路口的东侧，可与1号线换乘;博览城北站位于正在规划建设的天府新区(微博)秦皇寺中央商务区，博览城西侧天府中央公园地下，可与1、6号线换乘;兴隆站位于红星路南延线1段兴隆镇附近;天府新站位于合江镇南天寺社区东侧，东山大道二段北侧，与规划铁路天府新站共址合建。

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