南京理工大学紫金学院车辆工程专业培养目标
江苏美术专业
2017/8/18
南京理工大学紫金学院车辆工程专业培养目标
报考一所学校的专业，大家都会提前对该专业进行一番了解，比如该专业的课程设置、培养目标以及就业方向等等。本站小编了解到很多同学以及家长对南京理工大学紫金学院的车辆工程专业感兴趣，在这里，我们特别为大家搜集整理了南京理工大学紫金学院车辆工程专业的培养目标，以供大家参考！
那么南京理工大学紫金学院车辆工程专业培养目标的内容有哪些呢？随小编来看一看吧：
南京理工大学紫金学院车辆工程专业培养目标的内容：本专业培养本专业培养适应制造业信息化发展趋势，培养具备工程化思想，拥有扎实的理论知识，熟练掌握数字化设计、分析、制造的专业技能，能在车辆工程领域从事整车及零部件设计、制造、管理等方面的技术服务工作，起到车辆研发与生产“桥梁”作用的应用复合型工程技术人才。
注意：以上为大家提供的内容来源于南京理工大学紫金学院招生信息网，希望对大家有帮助！
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南京理工大学紫金学院成立于1999年，2004年经国家教育部批准改制为本科层次的独立学院，由南京理工大学联合社会力量举办。
南京理工大学隶属于国家工业和信息化部，是一所治学严谨，师资力量雄厚，以工为主，理、工、文、经、管、法、教等多学科综合配套、协调发展，国家首批“211工程”和“985工程优势学科创新平台”建设学校，建有研究生院的全国重点大学。南京理工大学负责指导学校各专业教学计划的制定和实施，负责选派、推荐和审定各专业核心课程教师并负责教学质量监控。学校充分依托南京理工大学的优质教育资源和办学优势，致力于培养“基础扎实、知识面宽、实践能力强，具有创新意识和创新精神、人文精神与科技素养相结合”的应用型、复合型、高素质专门人才。
学校坐落于南京城东紫金山麓仙林科技城，这里汇聚了南京大学、南京师范大学、南京邮电大学、南京财经大学、南京中医药大学等12所高校，人文氛围深厚，自然风光秀丽，距离市中心十多公里。学校每天有班车往返于本校和南京理工大学之间，单程仅需二十分钟。地铁二号线缩短了学校和举办校、市中心的物理距离，仙林科技城内开通了微循环巴士，学校优越的区位优势和便捷的交通条件，使得学生的学习生活大环境更加舒适。学校校园占地613亩，按照高起点、高水平目标，科学规划，规范建设，目前已建成教学生活用房20多万平米，教学生活设施一应俱全，为学生学习发展、健康成长提供优良的条件。
学校现设有机械工程学院、电子工程与光电技术学院、计算机学院、经济管理学院、人文与社会科学学院等五个二级学院，28个本科专业，在校生近万人。学院聘请南京理工大学知名教授作为学科专业带头人和骨干教师，引进培养具有博士、硕士以上学位的专职教师，建成了一支专兼职相结合、教学水平高的优质师资队伍。
围绕高级应用型人才培养目标，学校积极探索改革创新之路，深化产学研结合与校企合作，建成的基础、专业教学实验设备先进，工、经、管、文、法各类实验室功能齐全，在充分依托南京理工大学优质教育资源的同时，先后与思科、德州仪器、飞思卡尔等国内外知名企业联合建立实验室，在中电五十五所、南汽集团、南京汽轮电机集团等企业建立起一大批校外实习基地，开展生产实习、企业课题研究，开发大学生创新实践项目等合作。学校在大学生科技创新创业活动中，屡次获得江苏省大学生创新创业“最具潜力项目”等殊荣；在各类国家、省级学科专业竞赛与科技创新大赛中成绩优异，全国特等奖、一等奖等高层次奖项屡见不鲜，近五年来共获得国家级奖项80余项，省级奖项150余项，获奖总数超过600人次；毕业生就业率、考研率、出国深造率均在同类院校中名列前茅。
学校重视国际交流与合作，视之为应用型人才培养改革和提升教育质量的重要途径。学校先后与美、英、德、加、日、澳等国及台湾地区近30所高校建立了国际友好交流与合作关系，在学分互换、奖学金留学、交换生及学生暑期交流等方面开展多层次的交流和合作。
近年来，学校办学成果显著，社会影响力不断增强。2006年学校获得江苏省“十佳独立学院”荣誉称号，2010年获得“全国先进独立学院”荣誉称号，2014年被新华网评为“中国影响力独立学院”。
展望未来，南京理工大学紫金学院将秉承 “励学笃行”的校训，发扬“诚信勤奋、求实创新”的优良校风，在人才培养、科学研究、服务社会、文化引领等方面大胆探索、积极改革、着意创新，全体紫金人将同心协力，为把南京理工大
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