十月电力系统及其自动化专业实习报告(2)

实习报告
2012/10/12
.53km、2787.10 km、3012.21km、和4783.77 km,共计13090.61km。平均每年超过650km。其中“九五”期间平均每年接近1000km。至此,我国的电气化铁路在建设里程和建设速度上都已经跃居世界前列。
2.电气化铁路的优势和基本组成
相比于传统铁路,电气化铁路有以下优点:
1、牵引功率大,便于实现高速和重载运输;
2、能源利用率高;
3、能综合利用各类能源(水、风、火、核);
4、劳动生产率高;
5、不污染空气;
6、便于实现自动化控制;
电气化铁路系统由电力牵引系统、公务系统(土木工程)、电务系统(通信与信号)三个部分构成。其中,电力牵引系统由牵引供电系统和电气列车及其机务系统组成。牵引供电系统又分为牵引变电所和牵引网两大部分。牵引变电所、牵引网、电动列车称作电气化轨道交通的三大元件。
第二节 《高压电技术》的专题知识讲座
1. 变压器冲击穿电压的影响因素
变压器在高压电技术中是不可或缺的元器件,其造价是非常昂贵的。所以对于变压器的维护更是不可忽视,变压器经常容易出现的问题就是被击穿,这里我们先不讨论变压器内部构造的缺陷问题,主要看一下外部因素。变压器被击穿,原因可能有:雷电引起变压器外部或内部绝缘损坏,严重时变压器被击穿,击穿往往发生在高压线圈端部和中性点;输配电网上发生短路,变压器受10几倍的短路电流的冲击,巨大的电动力使变压器动稳定被破坏。造成匝间、饼间或层间的线匝短路,进一步破坏了线圈的稳定。严重时,线圈崩溃;变压器长期严重过负荷运行,使变压器线圈的最热点温度超过绝缘能承受的限度,是线圈的热稳定被破坏。线圈变形、线匝短路而烧毁变压器;长期过电压运行,线圈绝缘的薄弱部分,产生局放以至于被击穿。
2. 变压器冲击传电压的提高方法
首先我们在使用电气设备之前一定要保证电气设备在正常的工作状态下,才能让设备正常启动。其次是在变压器工作时通过判断变压器运行的声音来判断变压器是否工作在正常状态,正常情况下的变压器应是均匀的“嗡嗡”声。如果产生不均匀声音或其它异音,都属不正常的。变压器出现强烈而不均匀的噪声且振动很大,该怎样处理?压器出现强烈而不均匀的噪声且振动加大,是由于铁芯的穿心螺丝夹得不紧,使铁芯松动,造成硅钢片间产生振动。振动能破坏硅钢片间的绝缘层,并引起铁芯局部过热。如果有“吱吱”声,则是由于绕组或引出线对外壳闪络放电,或铁芯接地线断线造成铁芯对外壳感应而产生高电压,发生放电引起。放电的电弧可能会损坏变压器的绝缘,在这种情况下,运行或监护人员应立即汇报,并采取措施。如保护不动作则应立即手动停用变压器,如有备用先投入备用变压器,再停用此台变压器。
3. 液体和固体介质的击穿
电气设备对液体介质的要求是电气性能较好,例如绝缘强度高、电阻率高、介质损耗及介电常数小;其次还要求散热度和流动性能好,即粘度低、导热好、物理及化学性质稳定、不易燃、无Du及其他特殊要求。
固态电介质包括晶态电介质和非晶态电介质两大类,后者包括玻璃、树脂和高分子聚合物等,是良好的绝缘材料。影响固体电介质击穿电压的主要因素有:电场的不均匀程度,作用电压的种类及施加的时间,温度,固体电介质性能、结构,电压作用次数,机械负荷,受潮等。
第三节 《电力系统》专题知识讲座
1. 电力工业的主要特点与电力系统的基本组成
电力工业指的是生产、输送和分配电能的工业部门,包括发电、输电、变电、配电等环节。电力生产过程是连续的,发、输、变、配电和用电是在同一瞬间完成的。因此发电、供电、用电之间必须随时保持平衡需要统一调度和分配。
电力系统是由电压不等的电力线路将一些发电厂和电力用户联系起来的一个发电、输电、变电、配电和用电的整体。
2. 我国电力系统的基本布局
目前,全国(除台湾省外)已形成东北、华北、华东、华中、西北和南方联营六大跨省(区)电网,以及山东、福建、四川、海南、新疆和西藏等省(区)独立电网。一个初步现代化的电力工业技术体系已经建立起来。
目前,大陆电网除西北采用330kv/750kv电压序列外,其它电网均采用220kv/500kv电压序列。东北、华北和华中实现了同步联网,华中与西北、华东和南方电网通过直流实现联网,形成了北起东北伊敏、南抵四川二滩的链型同步电网。随着电力工业的发展,大陆电网将成为世界上最庞大、复杂和技术最先进的电网,其特征是:拥有世界上最大规模的电站-三峡电站(最终装机将达2240万千瓦