模具设计与制造实习报告(3)

实习报告

2012/1/10

1．通过对厂里设备的观察，分析，得出个结论：所有的设备的运动原理基本都是大同小异的，其实那些运动构件在机械设计那本书上都有。但是要把那些运动机构结合在一起，实现连续生产实属不易，真佩服那些设计着。有些构件设计的真的很巧妙，可以说是巧夺天工。现在有个基本规律：一般的设备都有两个以上的原动件，一个电机带动油泵，使油泵可以产生油压，主要用以润滑系统和或冷却系统；（润滑系统是很重要的，要是没有润滑系统和冷却系统，一台设备用不了多久肯定会出问题的。）另一个电机是功率比较大的也就是靠这个电机做工，一般都是用三向交流电机，电机的转子与小轮连接，小轮通过梯形带与大带轮连接，实现了电能转化为机械能，大带轮又与轴相连，轴上装有齿轮，一些是直齿，有些是斜齿，我厂力的桂林机就是斜齿，通过齿轮实现运动方向的转化。我厂里的小型冷镦机是以大带轮为曲柄的曲柄摇杆机构，实现了运动的转换。厂里的大型冷镦机带有带轮松紧装置，大带轮也兼做惯性轮用，防止设备在死点卡死。这些只能是从外观上看到的，其他内部结构由于有机壳罩这还没了解。目前只看过bcm18型双金属复合触头自动冷焊机的部分内部结构。其运动形式的转化也是主要靠曲柄连杆机构和齿轮的相互配合。不过与主轴通过斜齿相配合的一个轴上装有好多的凸轮。这些凸轮罗设计得很巧妙，虽然看起来很简单，但是却在同一根轴上实现了不同形式的运动转化。小的冷焊机还带有荆轮，实现了间歇运动。总之一台设备由好多构件组成，每个构件看起来都很（转载自第一范文网http://www.网址未加载，请保留此标记。）简单，但是它们是不可缺少的。这些是我所了解和体会的设备的传动系统。现在说说控制系统。一个设备的控制系统是很重要的，特别是半自动和自动生产线。一般设备在显眼处都会有一个绿色两个红色的按钮，绿色的一般情况是电源按钮或是设备的总启动按钮，小的红色的是停止按钮，大的红色的是即停按钮用于突发情况。（其实我接触的设备中越是先进的设备越是好操作，特别是对于国产设备，现在的设备一般都带有自检系统，有什么问题都会自动报警，而且先进的设备在控制面板上功能也很多，很详细，对于国产的设备都是中文，非常好操作。但是进口机就不同很多指令是英文的要对照着说明书才知道，即使设备出错报警了，所显示的也是英文，常常要查说明书，非常不方便）设备的其他按钮因设备不同而不同。一般每个按钮都配有指示灯。我厂的冷镦机设备按钮比较少。除了所提到的不可少的那三个按钮，还有就是两个油泵按钮，一个调速按钮和一个点动按钮一个连动按钮。在普通车床上基本上没什么按钮，磨床也是。不过自动磨床上多了松磁和吸磁按钮，还有就是几个轴向控制按钮，和手动自动转换按钮。数控车，电火花，线切割的按钮都集中在控制面板上。我厂里很大一部分设备还带有时间继电器，用于定时。还有些设备带有液压系统。厂里还有些设备没机会接触但，主要是一些检验，分析设备。

　　2.bcm18型双金属复合触头自动冷焊机床的常见故障和排除措施：

　　1.主机不运转。

　　原因：开动主机前未先开启油泵

　　主机处于死点

您可以访问第一范文网（www.网址未加载）查看更多与本文《模具设计与制造实习报告》相关的文章。措施：先开起油泵，在开主机启动按钮

　　取下顶盖版，松开卸荷螺母，然后用手搬动飞轮。

　　2.剪切端面不平或焊接时偏一侧

　　原因：刀的刃口变钝或剪切间隙不对

　　措施：修磨刃口，调节间隙。

　　3.铆钉复合不好

　　原因：线材不清洁，有油污或杂质

　　剪切端面质量部好，使焊接面积减少。