电动车造型设计推敲与3D构建

更新时间:2020/12/25
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授权转自-黄山首绘

今天分享一个电动车造型设计推敲与3D构建过程的展示,通过这个案例你将学习到以下几个知识点:意向图提取、元素解码、编码、重构,我把它叫向其他领域借点子的策略,同时总结了一个相对应的训练模型(重构法训练模型),这个模型可以帮助我们在没有灵感的情况下也能够输出高质量的设计。

01

相关概念

首先介绍一下这个模型的用法,我们可以分四部来理解每个阶段的目标。

第一步:寻找一些意向图,意向图素材可以是多元的领域,建筑、服装、CG、等等有一定意义的设计素材。

第二步:元素解码,其实就是你对于意向图所呈现或给人意义是什么的解读,每个意向素材给人传达的意义都是不同的,这根据接受者对他的解释,而且解释的结果跟人、及语境都有直接的关系。

第三步:重新编码,这个一步其实要把你在意向图里面解读到的意义,以重新编码的方式设置到你的设计中去,这里要补充说明的一个要点,编码的过程其实匹配的过程,就是你在意向图提取的意义,要去满足我们设计中要表达的意义是相同的,不然就是一个失败的编码。

第四步:通过重构的方法,我们可以把多个单一元素进行组合,这样就使最终的编码可能性呈指数型的增加,以此得到更多不同维度、意想不到的设计创意。

接下来这个案例就是按上面的方法进行思考,得到最终的设计。

首先找了一些意向图做了一个意向板,做为思考的起点,最终选择了一个折面特征,解码的理由这个折面特征放置在电动车上,会使得形体光影非常的独特,能成为一个不错视觉特征。这里就完成了两步,意向图选择及元素的解码。

接下来就是编码,以草图的方式来呈现。在这里你可以用各种的造型方法、美学方法等进行元素的编码及重构,使其符合我们的设计要求。

经过大量的草图推敲,你大致能把一个含糊不清不确定造型或概念,慢慢变成一个确定的方案,呈现出来,值得你得到一个满意的方案为止。

然后在进入的3D阶段的构建,这个阶段其实也是非常重要的,他是验证设计最终可实现性的必要手段。

02

小结

希望这个方法能够帮助到大家,如果你的草图推敲结果和最终3D呈现落地有落差,或不能完整的呈现出来,一定要按这个方法多加练习及训练。


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